ケニアの路上を走るミニバスは、芸術と文化のギャラリーです

ナイロビの中央ビジネス地区の中心で、数十台の車が乗客でいっぱいになるのを待っているケンコムのバス停に大きな轟音が近づいてきた。その音は地面を揺るがすほどに大きくなります。突然バスと運転手が目に入る。サイラス・オドンゴは車から半身がぶら下がり、口笛を吹き、身振りで「モハメド・アリ！」と叫んだ。 – の名前 マタトゥまたは彼が働いているミニバス ドンダ、 または指揮者。車から降りてアスファルトに足を踏み入れるとすぐに、「とても楽しい」と彼は言った。

いつ マタトゥス 1950 年代に初めてナイロビに現れ、「海賊タクシー」として知られていました。当時、英国所有のケニア・バス・サービスがナイロビの旅客輸送を独占していた。 マタトゥス バスより安くて速いという違法な競争相手がいました。

1973年に、 マタトゥス 彼らは法律の訓練を受けており、首都ナイロビの彼らの数は急速に増加した。現在、業界の推定では約 200,000 人です マタトゥス ケニア全土で運行されており、ナイロビでは毎日最大 25,000 台が流通しています。

なぜそれを書いたのでしょうか?

マニャン、 カスタマイズによる マタトゥス 知られていますが、混沌とした騒々しい輸送手段として無視されることがよくあります。しかし、爆発的な音楽と点滅するライトの背後には、アフリカで最も独創的な創造的な運動の 1 つが隠されています。それは、ケニア社会の鼓動を反映するエキサイティングなギャラリーです。

大きなブラシ: Kenti Kenti は、アメリカの TV シリーズ「ブレイキング・バッド」のテーマでマンジャンガの背中を描きます。

「今日は、毎日 マタトゥ 独自のアイデンティティを持っています。それは文化の一部になっています」と、2010年に絵描き、デザイナー、DJ、整備士を集めたケニアの組織「マトワナ・マタトゥ・カルチャー」を設立したブライアン・ワヤマは言う。 マタトゥ 伝統。すべての乗り物には名前があり、人々はそのデザインによってそれを認識します。

ナイロビ郊外の倉庫の中で、ロビン・メイラさんが新しいスペードをスプレーペイントする マニャンガ 彼はデザイナーです。「私には完全な自由があります」と彼は言います。近くでは、サイラスさんが掃除機を溶接して座席を再構築するときに火花が飛びます。「最初から最後まですべてが再構築されました。疲れますが、とても気に入っています。」

飛行機から この製品は、照明技師のジャフェド・モアや音響デザイナーのローリングス・アボンゴ・オーディオなどの専門家によって命を吹き込まれた。彼は20年前に32インチのテレビ画面を設置することからキャリアをスタートし、現在は乗客が乗車中に楽しむために60インチと65インチの画面を設置するよう求められている。

ナイロビの何千人もの乗客にとって、 マタトゥ それは美学における選択であり、動きの中で自らを再発明する文化との日々の出会いです。

モハメド・アリ号の乗客、ラス・マユさんは「大音量の音楽がなく、照明もなく、巨大なスクリーンもなく、落書きが新しくない場合は、たとえ遅れても、その雰囲気に合うものが到着するまで待つ。」と語る。