Waymo と Uber がフェニックスで静かに袂を分かつ |テッククランチ
Waymoロボタクシーはアリゾナ州フェニックス市のウーバーの配車アプリで利用できなくなり、同市での約3年間にわたる提携関係が終了したと両社は月曜日にTechCrunchに認めた。 ウーバーは、市内で別の自動運転車パートナーシップを立ち上げる準備を進めていると述べたが、パートナーの名前は明らかにしなかった。 WaymoはTechCrunchに対し、Uberがこの「パイロット」プログラムで使用した車両はすでにフェニックスのフリートに統合されており、アプリを通じて利用できると語った。 Waymoユーザーはここ数日、同社の車両がUberのネットワークから消えていることに気づき始めた。たとえば、オースティンやアトランタでは、Waymo 車両が引き続き Uber で利用できます。 UberはTechCrunchに対し、フェニックスでの展開を終了することを両社が決定したのは、その日が契約終了日だったためだと語った。 ウェイモが発表したフェニックスでの提携関係は5月に静かに終焉を迎え、アルファベット傘下の同社が新しいロボット軸、同社がOjaiと呼ぶZeekr製のピックアップトラックの走行を開始したことを受けて行われた。これはまた、ウーバーとウェイモの関係が複数の場所で亀裂を生じているように見える中での出来事であり、両社は早ければ今年中にロンドンで直接競争する準備ができている。 それでも両社は、フェニックスとの提携が、2023年以降ますます野心的となっている自社のロボット計画の出発点として成功したと称賛した。 「これは、世界中での将来の拡大とパートナーシップへの道を開く生産的な試験運用でした。Uberで何十万回も乗車した後、これらの車両をフェニックスのフリートに戻しました。そこでは、Viaとの交通統合やDoorDashでの配送など、引き続きWaymoを通じて乗客にサービスを提供します」とWaymoはTechCrunchに語った。 「完全自動運転の旅行をご利用いただいたすべての Uber 顧客に感謝しており、今後もフェニックスのコミュニティにサービスを提供し続けることを楽しみにしています。」 「フェニックスは、Waymo との最初のパイロット市場であり、計画的に限定された導入であり、プログラム専用の車両がわずか 12 台強に達しました。私たちはこのコラボレーションから多くのことを学び、オースティンとアトランタでの数百台の…