北京： 中国当局によると、小型飛行機を北京の最も高いビルに墜落させたパイロットは、日記に繰り返し自殺について書き、意図的な行動をとったという。
木曜日、地区レベルの市当局が発表した声明によると、操縦士は劉という姓のみで特定され、離婚して一人暮らしし、慢性的な不眠症と不安症に悩まされていた北京在住の66歳であると発表された。
この短い声明は、6月26日の事件発生から6日後、この事件に関する最初の公式説明となった。その日の午後6時前、パイロットは単発スポーツ機を北京中心業務地区にある108階建ての中信ビルに突っ込み、建物の側面に穴を開け、下の道路に破片を飛ばした。
この墜落事故では当局が急いで公的報道の検閲に乗り出したが、首都の官庁舎や中国の習近平国家主席の官邸付近で重大な警備上の欠陥があったことへの疑問が即座に浮上した。
木曜日の声明によると、劉氏はパイロットの免許を持っており、平谷県の一般空港から独自の便で離陸したという。その後、予定のルートを逸脱し、空港と連絡が取れなくなり、その後高層ビルに衝突し、その場で死亡した。
朝陽県政府が微信アカウントで発表した声明によると、「劉さんは慢性的な不眠症と不安症に悩まされており、日記には『人生を終わらせる』という表現が繰り返し含まれていた」という。
「包括的な調査の結果、これは個人的な理由によって引き起こされた治安上の危険があるという結論に達しました。」
声明によると、13人が命に別条はないが負傷の治療を受けたという。
また、パイロットが登録番号B-12PPのオーロラSA60L単発複座軽量プロペラ機を操縦していたことも確認されており、その詳細は海外メディアが飛行追跡データを用いてすでにまとめていたものである。捜査関係者によると、劉容疑者は２０２１年にスポーツパイロットの免許を取得し、２０２４年に自家用操縦士の免許を取得した。
ブルームバーグは、エアバスA330が回避行動をとらず、着陸予定の数分前に北京首都空港への降下を止めていなければ、小型機は海南航空の旅客機と衝突する可能性があったと報じた。 Flightradar24のデータによると、2機は互いの距離1,500フィート（457メートル）以内に接近した。
墜落から数時間後、当局は中国のウェブサイトやソーシャルメディアからのこの事件に関するすべての言及を検閲したが、すぐに西側のプラットフォームに、破壊された建物や下の通りにある飛行機の残骸を映したビデオが公開された。
当局が事故を認め、パイロットの死亡を確認する短い声明を発表するまでには、墜落からほぼ丸一日かかった。
情報の空白により、中国中信集団の従業員（幹部とされる劉俊華）が複合企業が所在するタワーに墜落した際に飛行機を操縦していたという噂がネット上で広まった。
の フィナンシャル・タイムズ 警察は事故から数時間後に空港に駐車していた同名の男性の車を捜索したと報じられたが、英紙は従業員と事件との関連性を確認できなかった。
月曜日、CITICグループ企業は、事件に直接言及することなく、噂を間接的に否定するビデオを公開した。
そこには、CITICウェルス部門のディレクターであるLiu Junhua氏が同社の投資戦略や資産管理サービスについて話し合っている様子が映されており、彼女の名前、役職、6月29日のタイムスタンプが目立つように表示されていた。
リサ・ヴィンセンティンは、北京を拠点とするシドニー・モーニング・ヘラルド紙とザ・エイジ紙の北アジア特派員です。彼女は以前、キャンベラを拠点とする連邦政治記者を務めていました。X経由で接続する または 電子的な。