中国政府、史上最大の中国軍艦を発注
FOXニュースの上級戦略アナリスト、ジャック・キーン氏が「アメリカズ・ニュースルーム」に参加し、史上最大の軍艦を発注するという中国の動きと、無人機戦を強化するために軍がどのように行動をとっているのかについて語った。
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ティム・シーヒー上院議員は、米国の造船業の危機により、米国は積極的に拡大する中国艦隊の危険にさらされていると警告した。
元海軍特殊部隊はポッドキャスト「ザ・フォックス・ニュース・ランダウン」で、中国は現在米国よりもはるかに速いスピードで船舶を建造しており、国家安全保障上の問題を引き起こしていると述べた。
シーヒー氏はFOXニュースのアイシャ・ハズニー氏に、「現在の海軍は、あるべき場所にはない」と語った。
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2025年12月22日、フロリダ州パームビーチのマール・ア・ラーゴ邸宅での演説で、トランプ級戦艦の建造を発表した後、記者団の質問に答えるドナルド・トランプ大統領。 (タソス・カトポディス/ゲッティイメージズ)
「現在、わが国の海軍は、中国と比較すると、中国はわれわれより230倍の速さで船を建造している。彼らの造船所はわれわれより90パーセント早く修理を行うことができる」と彼は後に付け加えた。
シーヒー氏は、米国が将来の紛争に対して準備ができていないと主張し、景気減速の原因は長期にわたる平和期間に満足してしまったことにあると主張した。同氏は、疲弊した軍はわずか1～2年で修復できるが、海軍の産業基盤を再建することはより深刻で長期的な問題であると警告した。
「私たちは過去30年間、造船業が本当に恐ろしいところまで衰退するのを許してきました。なぜなら、私たちは平和の配当は永久であり、パックス・アメリカーナはここに残り、これらの大型で高価な船はもう必要ないと感じていたからです」と彼は語った。
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2026年6月17日、ワシントンD.C.の連邦議会議事堂で一連の上院投票中に映るティム・シーヒー上院議員（共和党、モント州）。 (トム・ウィリアムズ/CQ-Roll Call, Inc、ゲッティイメージズ経由)
シーヒー氏は、陸軍の再建には1～2年、空軍の再建には最大5年かかる可能性があると述べた。しかし同氏は、船舶建造に必要な技術を再現するのははるかに難しいと主張し、米国は「長い間、重要な方法で」船舶を建造していないと付け加えた。
トランプ政権は米国の造船業の減速を声高に批判してきた。 2025年4月、ホワイトハウスはこの問題に取り組む大統領令を発行し、海事産業を復活させ再建するための政策を作成した。
この命令は、業界を再活性化するために海事行動計画（MAP）を作成し、民間産業による船舶の建造を容易にし、生産性を向上させる戦略に取り組むよう閣僚に指示しました。
2025年4月9日、ワシントンDCのホワイトハウス大統領執務室で大統領令に署名するドナルド・トランプ大統領。この命令は米国の造船業の復活を目指し、海軍の調達と運用の見直しを指示した。 (クリス・カラポニス/CNP/ブルームバーグ、ゲッティイメージズ経由)
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トランプ大統領は議会での共同演説で、造船業界の「復活」を誓い、「かつては非常に多くの船を造っていた。もう造らないが、非常に早く、すぐに造船するつもりだ。それは大きな影響を与えるだろう」と述べた。
シーヒー氏は、問題の一部は造船所の破壊にあると語った。同氏はアパートの建設と臨海部の不動産ブームのせいだとし、「汚い」または「うるさい」とみなされる産業が海外に送られることが多いと付け加えた。
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シーヒー氏は、「重工業を取り上げて他国に押し出そう。なぜなら、重工業は汚くて、騒音が多く、利益もそれほど高くないからだ。そして財政の最適化に基づいたシステムを作ろう」と語った。
「その結果、我々は海軍を建設するだけでなく維持する能力にとっても貴重でかけがえのない資産を失った。したがって我々は今、海軍への投資が過少であったことを双方が認識する瞬間に来ている」と彼は後に付け加えた。