覚書はイランにとって早期に成果をあげている



覚書はイランにとって早期に成果をあげている

米国とイランが最近の中東戦争での活発な戦闘を停止するための覚書に署名してから 2 週間が経過したため、論理的に尋ねるべき質問は、「状況はどうなっているのか?」ということです。

答えは「あまり良くない」です。イランはすでに夏の制裁緩和を受け、石油輸出が増加しているほか、米国から数十億ドルの凍結資産を解放するという書面による約束も得ている。ホルムズ海峡は、今年の春のように完全に閉鎖されてはいないが、まだ完全に開いているわけでもないが、それが覚書の主旨だった。弾薬備蓄と同様に、米国が最近まで持っていた影響力はすべて減少した。

米国とイランが最近の中東戦争での活発な戦闘を停止するための覚書に署名してから 2 週間が経過したため、論理的に尋ねるべき質問は、「状況はどうなっているのか?」ということです。

答えは「あまり良くない」です。イランはすでに夏の制裁緩和を受け、石油輸出が増加しているほか、米国から数十億ドルの凍結資産を解放するという書面による約束も得ている。ホルムズ海峡は、今年の春のように完全に閉鎖されてはいないものの、まだ完全に開いているわけでもない。 覚書。米国が最近まで持っていた影響力はすべて、米国の影響力と同様に減少した。 武器の店

ホルムズを連れて行きましょう。その動きは、 またまた動き出したような– 毎日 100 隻を優に超える船が狭い通路を通過していた戦前と同じレベルではありません。しかし、過去1週間では毎日約40隻の船舶が出入りしており、戦争によって船が航行できなかった数カ月に比べて大幅に増加した。より多くの船舶が送信機をオンにして通過し(イランの脅威を無視して視認されたまま)、より多くのタンカーも同様に通過していることに注意することが重要です。原油価格は下落し続け、1バレルあたり最大約70ドルとなっている。

一方、これらの戦車の多くはイラン製です。イラン国会議長、モハマド・バジャール・ハリバフ 言ってる 火曜日、イランは覚書の署名以来4,000万バレルの原油を輸出したが、これが事実であれば日量300万バレル程度に相当する。これは戦前にイランが輸出した量よりも多いが、その石油の多くは「浮体式貯蔵」、つまり定置式タンカーに貯蔵された石油から来ているため、その可能性はある。いずれにせよ、テヘランは金儲けをしている – 君p をポイントします。

イラン石油輸出に対する米国の制裁緩和には有効期限があり、一般ライセンスXは8月末に期限切れとなる。ほとんどの国、銀行、製油所 神経質 制裁対象事業体が合法であることが明確になるまでは、そのような事業体と取引する必要はありません。したがって、今のところ、イランは通常の買い手(つまり中国)にさらに多くの製品を売り込んでいるだけだ。

米国とイランの関係で生じる問題の主な原因は、米国を多く拘束し、イランをほとんど拘束しない14項目のMOUである。制裁の緩和、凍結資金へのアクセス、ホルムズ海峡を支配するというイランの誓約(ただしその後)、そして最終合意が結ばれた場合の将来の何十億ドルもの復興基金と引き換えに、イランは事実上何も約束していない。

イランに対するタカ派的なアプローチを主張するワシントンのシンクタンク、民主主義防衛財団の制裁専門家ミアド・マルキ氏は、「文書は私が『誤解の覚書』と呼ぶような表現になっている」と述べた。

米財務省で10年近く制裁を指揮したマレキ氏は、「これがイランのやり方だ。制裁緩和など一部のことについては、イランは何を望んでいるのか分かっているが、段階的な約束は非常に曖昧だ」と語った。 「イラン政権は問題を解決するために交渉することを決して望んでいない。彼らは圧力に対処するために交渉している。」

その好例:今週、カタールのドーハで行われた米国とイランの間接協議――米国の観点からすれば、イランの核開発問題そのものに踏み込み始めることを意図している――は、テヘランの要請により、先月合意した合意の履行が依然として行き詰まっている。ガリバフ氏のようなイラン当局者 主張する 米国は、より本格的な交渉を開始する前に、覚書に定められた書面による条件を満たさなければならないとしている。

一歩下がってみましょう:米国 取り出された トマホークなどの精密誘導爆弾や​​ミサイル、そしてペイトリオットなどの先進的なミサイル発射装置など、弾薬の大部分は、数十億ドル規模の酸素への経済援助と自国への制裁を保証しながら、イランが世界の主要航路の一つを引き続き支配すると信じている(そしてそうするかもしれない)状況を作り出すことを目的とした、数週間にわたる「壮大な怒り」の爆発の中で使用された。

ドナルド・トランプ米大統領はまだそのアイデアを検討しているが、 再起動中 イランとの戦争について真剣に受け止めている人はほとんどいない。なぜなら、この激しい行動はガソリン価格の上昇以外にはほとんど成果を上げておらず、米国の中間選挙も近づいているからである。短期的な平和を達成するために、トランプ氏はアメをすべて提供し、ムチは一切提供しなかった。将来のニンジンさえも:覚書は実際に米国に対し、将来の対イラン制裁を回避するよう要求している。

マレキ氏は、イラン政府自身が認めたところによると、米国によるすべての海上交通の禁輸措置がイラン経済にどれほど大きな影響を与えているかを指摘し、「われわれに残された唯一の手段は封鎖を戻すと脅すことだ」と述べた。 「私たちは、ホルムズの開港さえも含めて、何の具体的なこともなく、自分たちが持っていた影響力を与えてしまったような気がします。」

たとえバイデン政権が影のタンカーや石油輸出などに対する対イラン制裁の執行に緩慢だったとしても、ジョー前大統領は「バイデンは新たな制裁に決してノーとは言わなかった。我々は新たな制裁を行わないことに同意した。したがって、これはイラン人が我々から受け取った非常に重要なてこだ」とマルキ氏は付け加えた。

本当に差し迫った問題はホルムズがどうなるかだ。イランは何か月もの間、戦前の状態に戻るつもりはないと述べており、実際にそうしている 楽しんでください料金プラン または サービス料金 計画および輸送の自由な移動に対するあらゆる種類の妨害。今、 報告書によるとオマーン人は、ペルシャ湾の海運に関して、ある種のペイ・トゥ・プレイ制度に参加している。

イランのレトリックを将来の現実から切り離すことが重要である。イランとオマーンがこれを行っている間、b と組み合わせて 今日、米中央軍はホルムズ海峡を制圧したが、明日は違うかもしれない。イランには多くの友人はなく、友人は海峡に住んでいるか海峡に依存している。

マレキ氏は「イランは残された唯一の同盟国に逆らうことはできない。元の状態に戻らなければならない。そのため、イランは海峡で何をしているのか再評価する必要があるだろう」と述べた。

米国の関心が中東から移れば、「イランは湾岸同盟国や中国との関係をどう修復するかに焦点を当てるだろう。その唯一の方法は、海峡の自由通航を回復することだ」と述べた。



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